Сегодня мы открываем новую рубрику о воронежских кварталах, напрочь забытых чиновниками городской администрации. Они их посещают крайне редко, так как своим видом они расстраивают власть имущих, а расстраиваться они не любят. В хвалебных опусах придворных певцов их тоже обходят гробовым молчанием, но они существуют и в них живут наши граждане и поэтому не говорить о них было бы неправильно. В общем, когда гора не идёт к Магомеду…Дальше вы в курсе. И так, поехали.
Посещение квартала, ограниченного улицами Плехановской, Средне-Московской и Кольцовской наводит на мысль, что необходимо в корне менять подход к благоустройству районов старой застройки. Этот квартал застраивался в несколько этапов. Первый в 50-х годах прошлого века. Последующие уже начиная с конца 60-х и начала 70-х вплоть до середины 80-х годов. И каждый период застройки оставил присущие только ему особенности. Пятидесятые принесли с собой теперь уже полуразвалившиеся и частично сгоревшие сараи.
Последующие годы добавили колорита ржавыми и наполовину разрушенными гаражами и точечной застройкой. Куда ж без неё. Не радуют глаз многочисленные, перегораживающие дворы цепи, которыми жители ограничивают места своих автомобильных стоянок.
Грязь встречает жителей сразу с пересечением домов красной линии четной стороны Плехановской. Это наши пятидесятники.
Здесь разрухой пропитан каждый двор. Даже когда-то уютнейший и красивый сквер домов 60, 62 и 64 по улице Плехановской пришёл в такое запустение, что рыдать хочется.
Разбитые междворовые проезды и металлические остовы старого детского игрового оборудования.
К таким домам, как Желябова 7, в дождливую погоду не подойти не выйти. Нужны резиновые сапоги.
Повсюду частично брошенные и полусгоревшие сараи и ржавые гаражи. Изначально в послевоенные годы сараи строились, как острая необходимость, для хранения жителями запасов угля. С переходом на газовое отопление потребность в них отпала и в настоящее время они являются для воронежцев промежуточной базой по передержке всякого барахла до перемещения его на помойку.
Гаражи по решению администрации устанавливались в зоне жилой застройки для ветеранов, которых уже почти не осталось и инвалидов.
Кадастровая карта в этом квартале показывает всего 26 гаражей, с которыми уже давно надо разобраться и 10 сараев, которые уже давно нужно снести как рудимент прошлого. Вместо них жителям нужно предложить более современные и грамотные решения благоустройства тех же гаражей и строительства на месте непроходимого чернозёма современных автомобильных стоянок. Правда у администрации на это нет ни средств, ни грамотного человеческого ресурса, который в последние годы весь выбили. Вопрос сокращения раздутого штата бездельников ими, понятное дело, не рассматривается.
Детские площадки — отдельная тема. Необходимо срочно демонтировать всё старое, ещё советских времён и уже аварийное игровое и спортивное оборудование. Убирать всё лишнее, в том числе и уже давно не используемое по назначению. На детской площадке (ул. Средне-Московская 69), судя по непримятой траве, уже давно не играют дети.
Нужно прекращать предвыборную забаву депутатов по бесконтрольной установке разных качелек и песочниц. Жители подобных районов нам уже не раз говорили, что в отсутствие детей это только лишняя трата денежных средств. Им нужны лавочки и места отдыха, которые жители изготавливают с присущей русскому человеку смекалкой.
Из трёх комплексных игровых площадок, две (ул. Желябова 17 и Кольцовская 46) нужно уже однозначно сносить.
На них даже при желании ни во что не сыграешь. В этом году отремонтированную по нашему обращению площадку по адресу Ул. Желябова 46 нужно максимально использовать по назначению.
Но, судя по всему, для Управы Центрального района это задание со звёздочкой. И со временем она своим видом догонит своих более несчастных подруг.
При этом есть и положительные моменты. Их не так много, но они есть. Это конечно благоустроенный по федеральной программе этого года двор по адресу Плехановская 58а и детская игровая зона Войкова 8. Модернизированные места сбора мусора худо-бедно убираются, хотя некоторые из них частично используются жителями под стоянки автомобилей.
В общем жителям и гостям нашего города мы не советуем сворачивать с Плехановской в этот квартал. А с явно завышенной оценкой кадровых перспектив руководству города рекомендуем продумывать туристические маршруты десятой дорогой, обходившие этот квартал.
В связи с вышеперечисленным вывод напрашивается только один – жители этого квартала брошены на выживание и как всегда, у нас возникает один и тот-же уже классический вопрос — хозяин или отлаженная система управления в нашем городе есть, или она существует только в виртуальных фантазиях власти?
Продолжение следует…
Иван Любавский – предприниматель, член регионального отделения Народного Фронта в Воронежской области.